Катамаран нафтозбiрник
При установці в середній частині судна скиммера і гідростанції для його приводу, змінюється і саме призначення катамарана, який в даному випадку позначається як Катамаран-нефтесборщики «КН-1».
Леєрне огородження катамарана-Бонопостачальники «КБ-1» і плоска протиковзка палуба без виступаючих елементів, забезпечує безпеку персоналу при виконанні робіт по ліквідації аварійних розливів нафти, і в той же час дозволяє вільно переміщатися по палубі, перевозити, встановлювати і обслуговувати бонові загородження, наносити сорбент і багато іншого.
Конструкція катамарана-Бонопостачальники виконана зі сплаву алюмінію, що забезпечує искробезопасность при виконанні робіт в аварійних умовах, де існує можливість і ризик загоряння.
Катамаран-Бонопостачальники «КБ-1» має невелику вагу і оснащений вантажними вушками для навантаження на автотранспорт цілком. Конструкція катамарана розбірна, що спрощує його зберігання.
У передній частині нафтозбірника знаходяться знімні закрилки для направлення збирається нафти до скиммеру. Для збору нафти скіммер з закрилками опускається в воду і катамаран може йти до місця розливу. Далі оператор запускає гідростанцію і пускає в хід скіммер.
Приобретайте разнообразные товары на "ликвидация разливов нефти" ликвидация разливов нефти</a>". Огромный выбор, отличное качество, хорошие цены.
Робочою частиною скиммера є щітковий конвеєр. При русі конвеєра нафту налипає на щітки, піднімається вгору, счищается про скребок і потрапляє в нафтозбірника, звідки перекачується відкачує головкою в плаваючий резервуар. Скребок, очищающий щітку від нафти, так само має гребінку, що перешкоджає попаданню крупного сміття в нафтозбірника.
Нефтесборщики катамарана, так само може вбудовуватися в ланцюг бонових загороджень, що огороджують розлив і збирати нафту без ризику її розтікання.
Подібні катамарани є багатофункціональними плавзасоби з широкою сферою застосування.
Важливою частиною в конструкції судна є конвеєрний щітковий скіммер, що знаходиться між поплавками катамарана. Під час руху скіммер піднято і не заважає ходу судна. Для збору нафти скіммер опускають в робоче положення. Скіммер має власний привід від гідростанції встановленої під постом управління.
На пульт поста управління виведені органи дистанційного запуску та управління двигуном, штурвал і дистанційне керування гідростанцією скиммера. Таким чином, для управління всіма системами катамарана досить одного фахівця.
