Болт кріплення, типи і види болтів кріплення, характеристики болтів
Болт - це циліндричний стержень з зовнішньою різьбою, увінчаний головкою (різних модифікацій) під гайковий ключ.
Большой выбор болтов на https://eurobolt.com.ua/, качество гарантируется.
Болт кріплення.
Болт кріплення - це металевий виріб, призначене для з'єднання будь-яких елементів. При цьому кріпильний виріб проходить крізь деталі, і скріплює конструкцію за допомогою гайок. Щоб визначити розмір кріпильного болта досить визначити його параметри: діаметр різьби, довжина болта і крок різьблення. Для того, щоб підібрати потрібний болт, необхідно візуально визначити його тип, порівнявши виріб з одним з існуючих стандартів (наприклад ГОСТ), а потім вибрати відповідний розмір.
Всі болти кріплення умовно, в залежності від геометричної форми, можна поділити на групи:
болт з виступаючою шестигранною головкою
болт з потайною головкою
болт з напівкруглою головкою
болт відкидний
рим-болт
анкерний болт
Т-болт
Не останню роль при підборі кріпильних болтів - крок різьби. Найчастіше їх діаметр становить близько 12-14 мм, а сам крок - приблизно 1,5 мм.
При виготовленні кріпильних болтів в основному використовується сталь покрита хромом, молібденом або нікелем, а також чорний метал.
Анкерний болт.
Анкерний болт - це циліндричний стрижень, який застосовується в основному в будівництві і його ще називають - фундаментний, який служить для з'єднання фундаменту і плит. Крім того анкерні болти застосовуються для надійної фіксації на бетонні і цегляні стіни деталей або конструкцій, що мають велику вагу.
Анкер з німецької мови перекладається як «якір» - утримує пристосування анкерного кріплення розкривається як якір в глибині отвору.
Анкерні болти можна розділити на 2 типи:
Хімічний анкер, із закладеною в нього капсулою зі спеціальним клеєм, який при установці кріплення вироби придавлюється металовироби, що дозволяє при його застиганні надійно закріпити конструкцію.
Механічний анкер, що представляє собою болт з одягненою на нього втулкою і увінчаний гайкою. При цьому гайка розміщена на різьбовому кінці болта.
Металеві анкерні болти мають кілька варіантів:
клиновий;
забивається;
разжимной болт, або інакше «метелик»;
розпірний.
Анкера виготовляються в основному з високоякісної нержавіючої сталі з додатковим покриттям від корозії. Виріб оснащений окремою пластикової прокладкою, яка не дозволяє волозі потрапити всередину конструкції.
Колісні болти.
Колісні болти - це циліндричний стерженьслужат для закріплення коліс на автомашинах. При виборі кріплення для автомобільних дисків слід врахувати тип останніх:
Для коліс з литими (легкосплавними) дисками необхідні довгі (27-33 мм) і товсті болти. При цьому часто використовується конічна обертається шайба, яка розташовується під головкою і яка, при затягуванні болтика, захищає поверхню диска. Варто відзначити і те, що на нові литі диски встановлювати старі металовироби від штампування небажано.
Для коліс з штампованими дисками характеристики болтів не повинні мати значних розмірів. Самі кріпильні вироби складаються з шестигранною головки, притискної частини конічної або сферичної форми і ділянки з різьбленням.
Не останню роль при підборі колісних болтів грає крок різьблення. Найчастіше їх діаметр становить близько 12-14 мм, а сам крок - приблизно 1,5 мм.
Болти для коліс можуть бути виготовлені з різних матеріалів: сталь з домішкою молібдену, сталь покрита нікелем або хромом та ін. Для колісних болтів велике значення має міцність виробу, її різьбовій крок, довжина деталі і тип її головки.
Затягування болтів.
Затягування болтів - це досить відповідальний момент при монтажі нових метизів. Практика показує, що серед відбуваються аварійних ситуацій чимало таких, які трапляються в результаті невірно затягнутого колісного болта. Варто пам'ятати про те, що після перших 50 км пробігу необхідно перевірити затяжку встановлених болтів . Можливо, деякі з них потрібно буде підтягнути.
При затягуванні болтів важливо відчувати граничні моменти. Момент затягування колісних кріплень для кожного автомобіля має свої індивідуальні значення, і змінювати їх мимоволі не бажано. Неухильне правило - ретельне вивчення інструкції виробників з експлуатації конкретно взятого автомобіля. В рекомендації, серед інших наведених даних по обслуговуванню машини, в обов'язковому порядку будуть дані моменти затяжок всіх болтових з'єднань . На допомогу можуть прийти спеціально розроблені довідники.